Красная Поляна: анализ состояния вопроса. Часть 1. Заменит ли КП Европу и Терскол?

По мотивам декабрьской поездки с сделал страницу-раздел на своей сайте - 20-26.12.15. Красная Поляна. Мой первый горнолыжный визит сюда, где собрал все ссылки на уже опубликованные записи.

Для начала, в качестве "завлекалки", я тут публикую карту-схему (недоделанную) и видео (без комментариев).

(Чтобы развернуть изображение видео в весь экран, после запуска видео нужно щелкнуть значок "прямоугольник" в правом нижнем углу)




Карта будет доделана (и будут сделаны пояснения к ней) и комментарии по поводу видео будут даны в последующих записях (если до них дойдет дело).

А пока – о другом…

Признаюсь, я нахожусь в некоторой растерянности – стоит ли продолжать рассказы про Красную поляну, про свой опыт катания тут и вообще… Еще в прошлом году из рассказов людей там побывавших у меня возникло впечатление, что народ не очень хорошо понял, где он был, где катался, и – что самое главное – где не катался. Типа людей, которые ездили в Приэльбрусье, но оказывает, что они были только в Азау и катались только на Эльбрусе (причем – только по трассе, без фрирайда). На вопрос "А как там Чегег?" они отвечают "А что это такое?". Такой же ответ дается на вопрос про Терскол, Тырныауз и пр…

И я понимаю – почему так. Одно из местных проблем – отсутствие информации.

Казалось бы, есть сайт "Красная поляна, но какой-то он "странноватый". Нет ни одной карты. Если схемы отдельных зон катания, но где находятся сами зоны, как они связаны между собой и другим окрестными местами – понять невозможно.
Так есть раздел "достопримечательности", но где именно находятся эти место, как туда можно добраться – нет информации. К тому же о многих вещах там и не говорится – например, о Царском охотничьем домике (впрочем, понятно почему – там полная разруха и приватизация неизвестно кем).

Есть раздел "История", но ничего не говорится о выселении местного горского населения (мол просто "уехали"), а это важно для пониманий не только истории, но и перспектив района.
Ничего не говорится о дорогах ущелья, что тоже очень важно. Даже не упоминается по "старую дорогу".

Единичные читатели моих записей обозначили интерес к продолжению публикаций по мотивам поездки. Самый простой и эффектный вариант – опубликовать фото и сделанные там видео. Они есть. Рассказать впечатления о трассах, может быть, дать какие-то советы. Я за неделю после приезда делал несколько попыток сделать такие записи (например, видео спусков с комментариями). Но каждый раз упирался в то, что нужно перед разговором о частностях, рассказать о каких-то более общих вещах. Потому что без понимания общего контекста многие частности не будут понятны. Лично мне кажется, что Красная поляна находится в некотором "недоделанном" состоянии. "Хоть похожа на Европу (нормальные зоны катания), только все же не Европа". Что это – временные недостатки, которые быстро будут ликвидированы, или они будет, наоборот, только усиливаться?

Я считаю, что КП, чтобы стать курортом действительно мирового уровня, должна увеличить зону катания как минимум в 2-3 раза (также как и Приэльбрусье), иначе она будет продолжат оставаться локальной зоной, типа Андорры или даже Боровца (Болгария). Насколько реальны эти перспективы.

То, что там нечего делать на Новогодние каникулы, - это понятно: стоять в очередях образца "Чегет-Эльбрус" чего-то не очень хочется, а выпить водки можно и в других местах…
Так вот: каковы же перспективы горнолыжно-туристической Красной Поляны?

Пока у меня складывается такое мнение (на основе анализа ситуации): к сожалению, все будет оставаться "как есть". Вполне возможно – ухудшаться по мере "износа оборудования"…

Короче говоря, есть идея написать об этом районе подробнее: разговоров о нем много, но, как выясняется, реальные представления весьма смутные. А место уже считается престижным и о нем уже принято говорить "А как же – был там! Классно!".

Такое впечатление, что КП становится современными аналогом Терскола-Чегета, в том плане, что это признак "качества". В советские времена "Терскол" был признаком определенного положения в обществе (но не "высшего", а "среднего" – инженерно-технического - с некоторой долей фронды). Попасть туда было сложно (дефицит!), собственно выбор в СССР был небольшой – Терскол, Домбай, Кировск, все остальное было много слабее – Карпаты, Урал, Шерегеш…

В 1990х позиционирование Чегета (именно Чегета) изменилось. Народ стал ездить в Европу, обнаружилось, что там катание не хуже. Но Чегет стал позиционировать как признак "мастерства" – "они там по ухоженными трассам, а мы тут…", хотя потом выяснилось, что и это не очень правда: уровень сложности "зарубежных" гор оказался выше, как и уровень экспертного катания…

Теперь "фирмой" становится (или уже стала?) Красная Поляна. Но сегодня это не признак класса катания, и тем более не "фронды", а наоборот – лояльности и "патриотизма" (именно так – в кавычках). Сегодня уже появился нынешний миф – "у нас горки не хуже Европы, и даже лучше". Обратите внимание – очень похоже на "терскольский миф", но если тогда имелось в виде "у нас слабый сервис, но зато мы круче в катании", то сейчас как раз делает упор на "сервис". И в качестве аргумента показывается совершенно чудовищная, на мой взгляд, жилищно-транспортная инфраструктура на высотах 520-1000 м. У них там, в Европе, какие-то двухэтажные деревни, а у нас – многоэтажные Мариотты и Редиссоны… Им до нас – слабо!

Мои знакомые-горнолыжники активно поехали в КП год назад. Причина была обозначена четко - нет денег на Европу. Причем - им там, в ПК, понравилось! Я это к тому, что это мнение опытный людей, без "растопыренных пальцев", хорошо знающих Альпы. Их мнение отличается от моего...

Но вот перед Новым годом я узнал, что знакомый  бизнесмен собрался на каникулы в Красную Поляну. При том, что раньше (и в прошлом году) он с семьей (жена, ребенок) ездил в это время в Швейцарию… Кризис добрался и до него? Опытные дамы-эксперты дали независимо друг от друга другой ответ: "Дело тут не в кризисе. Понты сменились!"

Вчера по ТВ увидел рекламный репортаж в новостях об Архызе. В этом году протяженность трасс там, оказывается, увеличилась в ДВА раза! С 7 до 14 км!!! Это уже сегодня чуть ли не лучший г-л курорт Северного Кавказа! Кто не знает, напомню, что в Альпах несколько десятков курортов с протяженностью трасс более 100 км. Про Архыз не хочу говорить – это, как мне представляется, просто позорная страница нашего "олимпийского проекта". К сожалению, далеко не единственная.


Еще сразу хочу сказать, что КП (как и Европа) не станет аналогом Терскола в плане формирования некоторого "чегетско-терскольского" сообщества. Это сообщество друзей и знакомых формировалось в 1970-80-е (именно так, в 1990е уже не формировалось) за счет "клубной" системы организации отдыха-катания, реализованной в виде советсткого варианта (со своими советскими "перегибами"), но все же – клубной системы. Эта клубная системы, кстати, в Европе достаточно популярна в виде, например, сети Med Club.

Но в целом Альпы – это сугубо индивидуальный отдых. Каждый приезд в Терскол для меня раньше означало появление, как минимум 5 новых (новых!) друзей. В Альпы я активно езжу почти 15 лет (часто не по одному разу), но новых друзей – 2-3 за все эти годы.

Ладно, на этом общие рассуждения заканчиваю и начинаю рассказ о Красной поляне: текущее состояние и перспективы развития. Он будет включать и общий обзор Красной поляны, как горнолыжной зоны.

Начну я с публикации этой карты (можно посмотреть ее крупнее, если щелкнуть):

Вопрос к читателям: что вы можете сказать, глядя на эту карту?
Еще в начале своих записок о КП, я отметил, что КП сегодня является в существенной мере чуть ли не символом страны (во всяком случае "одним из"), чуть ли не таким же знаменитым "лейблом", как Кремль и Красная площадь.
И при этом – я назвал КП анклавом, в чем-то похожим на далекие "заморские территории", провел аналогию с Калининградской областью…

Как вы думаете: что дало основание для таких сравнений?

======================================================
Просьба к читателям: если у вас появятся комментарии-отклики (а они – нужны, чтобы у автора был стимул для продолжения записок), то
1. Публиковать их в виде комментариев к посту (в ответном личном письме – это не очень хороший вариант)
2. Публиковать комментарий с авторизацией (аккаунт Гугл). Тогда автор комментария будет автоматом получать уведомления об ответных комментариях.
3. Если публикуетесь анонимно, то все же как-то обозначать сейчас, чтобы я мог понять, с кем общаюсь (например, "Пузан" – я буду знать, кто это такой).

Спасибо!