Даешь велопарковки! Бесплатные! Как "у них"!

Приятель прислал мне ссылку: http://samogonka.livejournal.com/103317.html
Краткое содержание: в Эстонии (надо понимать в Таллине) открывают бесплатные велопарковки, причем охраняемые. Правда, почему-то они будут работать только до 31 августа.

По этому поводу...

8 мая с группой товарищей (вот из этой команды: http://community.livejournal.com/velo_live/662.html) сделали пробег Чехов - Михнево (80 км, между прочим, правда, с крюком в 20 км). Приезжаем в Мелихово (Музей-усадьба Чехова). Все очень прилично, но где поставить велики? Негде!
Охраник (с той стороны ограды) говорит
- "Поставьте там, на другой стороне площадки, у палатки. Там и продавщика приглядит за ними".
- "А почему бы вашему начальству не сделать велостойбище тут, у входа?"
- "Да, вы что - тут машинам нет места, а вы - велосипеды!"

Убийственная логика: ведь на одном автоместе, можно поставить до 10 великов...
Впрочем типичная для нас.

А как дела обстоят у них? Вот как.

Стокгольм, "город контрастов". Конец мая 2007. Там я что-то растерялся и велосипедестов фоткал мало. Но кое-что фоткнул.
Это велопарковка у метро. Судя по всему - прокат. Возможно, даже бесплатный (у них есть муниципальные).
Приехал на метро, сел на вело, доехал по делам (работа, магазин, экскурсия). Вернулся, поставил на место. Фото рядом - это у того же метро, но это "памятник-прикол"
 

А это - Копенгаген. Конец октября 2007. Погода -- примерно, как у нас в Москве (+10, порой накрапывает дождик). Тут вело еще больше, чем в Стокгольме. Тут я не только фоткал, но и взял вело на прокат и объехал весь город. Вот только фото с парковками.

Это (справа) у метро, но не в центре - это очень мало велосипедов. Слева - я фоткаю здание, вело попали в кадр случайно. Точнее - не случайно, они тут везде.
 
Это - у какого-то дворца. В отличие от Мелихово, тут разрешают цеплять вело к ограде внурти территории. Тут (справа) я тоже фоткал здание, а велопарковка попала в кадр.
 

Прогулка вечером. Это (справа) - прокат велосипедов у нашей гостиницы. А можно было бы у метро и бесплатный вело взять.


А это очень любопытнй кадр. Это дорога от центра до микрорайна, где находился конгресс-центр, в котором проходила конференция. Почему-то, она шла через какие-то поля. Пешком - полчаса хода.
Но тут видны варианты для четырех видов транспорта.
Левая дорожака - бег трусцой. Правее - велосипед, дальше -авто, и самый крайний вариант - метро (кстати, автомат - без водилы). Кстати, проверки билетов на входе-выходе нет. Я проехал две остановки "зайцем".


Вот такая у них жизнь. Велосипедная!